Những “mắt thần” dẫn lối chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành

Chiều 15/12, chuyến bay mang số hiệu VN5001 do Vietnam Airlines khai thác đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Long Thành, đánh dấu cột mốc đặc biệt trong quá trình đưa sân bay lớn nhất Việt Nam vào vận hành. Đằng sau khoảnh khắc mang tính lịch sử ấy là sự tập trung cao độ và phối hợp chặt chẽ của đội ngũ kiểm soát viên không lưu – những “mắt thần” thầm lặng bảo đảm an toàn tuyệt đối cho từng chuyển động của tàu bay.

Đài kiểm soát không lưu – “bộ não” của sân bay Long Thành

Nằm nổi bật giữa khu nhà ga và hệ thống đường băng, đài kiểm soát không lưu sân bay Long Thành cao 123m, được thiết kế theo hình búp sen cách điệu, kết hợp hài hòa giữa kiến trúc hiện đại và bản sắc văn hóa Việt Nam. Không chỉ là điểm nhấn kiến trúc, công trình này còn được ví như “bộ não” điều hành toàn bộ hoạt động cất, hạ cánh và di chuyển của tàu bay trong khu bay.

Bên trong đài không lưu, các kiểm soát viên làm việc trong môi trường áp lực cao, liên tục theo dõi radar, hệ thống giám sát, quan sát trực quan bằng ống nhòm và xử lý từng tình huống phát sinh nhằm bảo đảm an toàn bay ở mức cao nhất.

Chuẩn bị kỹ lưỡng cho chuyến bay mang tính lịch sử

Theo ghi nhận, trước thời điểm máy bay Boeing 787 Dreamliner cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất để thực hiện chuyến hạ cánh đầu tiên xuống sân bay Long Thành, đội ngũ kiểm soát viên không lưu đã rà soát kỹ lưỡng toàn bộ thông số kỹ thuật, phương án dẫn đường và các kịch bản xử lý tình huống.

Từng chi tiết nhỏ, từ điều kiện thời tiết, mật độ hoạt động trong khu bay cho đến các yếu tố rủi ro tiềm ẩn, đều được tính toán cẩn trọng. Mục tiêu cao nhất là bảo đảm chuyến bay diễn ra an toàn, chính xác và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO).

Giám sát chặt chẽ từng mét đường băng

Trong phòng điều hành, các kiểm soát viên liên tục cập nhật dữ liệu từ radar, theo dõi thông số kỹ thuật và quan sát trực tiếp khu vực cất, hạ cánh. Mọi chuyển động trong khu bay đều được giám sát chặt chẽ nhằm loại trừ các nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn chuyến bay.

Có thời điểm, kiểm soát viên phát hiện đàn chim bay thấp gần khu vực tiếp cận đường băng thông qua quan sát bằng ống nhòm. Ngay lập tức, thông tin được báo về bộ phận điều hành mặt đất để triển khai biện pháp xử lý kịp thời. Trước đó, một trường hợp động vật nuôi xâm nhập khu vực đường băng cũng đã được phát hiện và giải quyết nhanh chóng, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tàu bay chuẩn bị hạ cánh.

Thách thức trong giai đoạn sân bay đang hoàn thiện

Chia sẻ về công việc, chị Trần Thị Hồng Hạnh, kiểm soát viên không lưu, cho biết sân bay Long Thành hiện vẫn đang trong quá trình thi công hoàn thiện, với nhiều đơn vị cùng lúc hoạt động trong khu vực.

“Trong giai đoạn tàu bay tiếp cận và hạ cánh, nguy cơ vi phạm khu bay luôn phải được tính đến. Các vi phạm có thể đến từ con người hoặc động vật xâm nhập, vì vậy chúng tôi phải liên tục quan sát, theo dõi toàn bộ hệ thống đường băng để bảo đảm an toàn cho tàu bay, từ lúc tiếp cận đến khi thoát ly”, chị Hạnh cho biết.

Khoảnh khắc lịch sử lúc 16h

Đúng 16h ngày 15/12, tàu bay VN 5001 bắt đầu hạ độ cao, chạm bánh xuống đường băng sân bay Long Thành dưới sự theo dõi chặt chẽ của đài kiểm soát không lưu. Khi bánh máy bay tiếp đất an toàn, cả phòng điều hành vang lên những tràng vỗ tay và tiếng reo hò đầy xúc động.

Sau nhiều giờ căng mình trước màn hình radar và các thông số kỹ thuật, những gương mặt vốn căng thẳng dần giãn ra, ánh mắt lộ rõ niềm tự hào của các kiểm soát viên không lưu – những người góp phần trực tiếp làm nên thành công của chuyến bay đầu tiên.

Huấn luyện bài bản theo tiêu chuẩn quốc tế

Là một trong những người trực tiếp điều hành chuyến bay, anh Nguyễn Phi Sơn cho biết, để chuẩn bị cho thời khắc đặc biệt này, đội ngũ kiểm soát viên đã trải qua quá trình huấn luyện kéo dài, làm chủ hệ thống trang thiết bị và phương thức bay mới tại sân bay Long Thành.

“Chúng tôi vừa háo hức, vừa lo lắng bởi yêu cầu an toàn bay rất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn ICAO. Tất cả đều phải sẵn sàng cho mọi tình huống”, anh Sơn chia sẻ.

Theo kế hoạch, các bài bay kỹ thuật như chuyến VN 5001 là bước chuẩn bị quan trọng cho các mốc vận hành tiếp theo của sân bay Long Thành.

Khép lại chuyến bay kỹ thuật, mở ra chặng đường mới

Đến 18h cùng ngày, tàu bay lăn ra đường băng và cất cánh trở lại sân bay Tân Sơn Nhất, chính thức khép lại chuyến bay kỹ thuật. Khi trời đã tối, các kiểm soát viên không lưu tiếp tục duy trì sự tập trung cao độ, giám sát chặt chẽ các quy trình an toàn để bảo đảm chuyến bay cất cánh an toàn tuyệt đối.

Chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành không chỉ là dấu mốc kỹ thuật quan trọng, mà còn là minh chứng cho năng lực vận hành, trình độ chuyên môn và tinh thần trách nhiệm của đội ngũ kiểm soát không lưu Việt Nam – những “mắt thần” thầm lặng bảo đảm an toàn cho bầu trời.

Nguồn: https://vietnamnet.vn/ 

INSUMART đồng hành cùng doanh nghiệp bạn trên hành trình phát triển dài lâu

Điều gì khiến INSUMART trở thành đối tác tin cậy?

👉 Mỗi sản phẩm là một giải pháp – khám phá ngay cùng INSUMART: https://insumart.vn/collections/all

Đối tác phân phối với 25+ năm kinh nghiệm cho nhà nhập khẩu & thương hiệu. Hãy liên hệ với chúng tôi qua: sales.tdc@tandiacau.com.vn

----------------------------------

Chọn đúng vật tư – Làm chủ hiệu suất cùng INSUMART.

🌐 www.insumart.vn 

🌐 www.tandiacau.com.vn 

📞 0931 299 618 

✉️  sales.tdc@tandiacau.com.vn

📍  Trụ Sở - Kho Bãi: 144A-146 Huyền Trân Công Chúa, P.Tam Thắng, TP. HCM